神七飞天 当梦想照进现实
神七是中国人的第七个航天脚印。“神七”升空，是继北京奥运会后的又一里程碑式的事件。
2008年9月27日16时43分，当中国航天员翟志刚从神舟七号飞船轨道舱迈向太空的一刹那，中国航天史上的一个里程碑就此诞生。从神一到神七，包括嫦娥奔月计划，中国人的太空步伐是迅疾的，整个世界也为之动容。让世人感慨中国人不仅“站起来”、“富起来”，也逐步“强起来”。2000多年前的屈原在《天问》中一连向太空提出了174个问题，人们遨游太空的梦想，正在由中国的神舟火箭一步步地照进现实。
跨越千年 飞天梦一朝实现
当翟志刚挥舞着五星红旗在太空漫步时，来自全世界各国的记者，在位于北京的神七发射新闻中心一边观看出舱过程，一边听着专家的讲解。“我感觉良好，神舟七号向全国人民、向全世界人民问好！”翟志刚的声音传来时，见多识广的老记们都不约而同地鼓掌，每一位中国记者在其他国家的同行面前好好地“神气”了一番，那份自豪之情难以言表。
2000多年前，屈原向太空提出了174个问题，那是中国人探索太空的开始。之后，是嫦娥奔月的传说、敦煌壁画上凝固千年的飞天图案和明代万户乘坐47支火箭开始人类首次飞向太空的悲壮尝试，中华民族远征太空的道路漫长而又曲折。如今，中国成为继美国及前苏联之后第三个独立完成太空出舱的国家。太空之旅，已从一个民族的想象世界变成了现实图景。
《南方周末》的评论曾这样写道：“载人航天俱乐部是一个只有大国才有资格加入的组织，其成员都是地球的领导力量，任何一个致力于崛起的大国都无法拒绝这种不朽的诱惑。”这一番言论将大国心态表露无遗。
我们不再是 太空世界的看客
神七，是中国外太空探索小说第七章的主角。从神五到神七，中国人实现了载人航天的梦想。有人将中国飞天梦想的“三步走”做了更加生动的比喻：神五是拖拉机，神六是夏利车，神七是高级轿车。在舒适性和功能性上，神七都取得巨大进步。
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