[一大把网站]当前,在美元贬值、飓风预期和地缘政治等因素影响下,国际油价再度发力,截至7月11日,纽约商品交易所8月原油期货一度上升至73.08美元盘中高点。
国际原油价格持续上升,加重了国内成品油原油价格倒挂的程度,炼油厂商压力重重。中石化财务副总监王利生曾表示,在国际油价每桶60美元左右的时候,中石化基本不亏本;而中石油方面表示,65美元/桶时还可以收支平衡。现在国际原油价格持续冲高,中石油中石化的压力骤然加大。
此前有媒体报道称,两大集团上报的最初方案是以调升汽油价格为主,其中建议每吨汽油价格上调200元人民币以上,每吨柴油价格上调150元左右。而目前发改委已经在酝酿调价方案,最快本月将出台。详细>>>
7月11日日,国家发改委一位不愿透露姓名的官员表示,中石油、中石化两大集团已经向发改委上报了调价申请。至于发改委何时正式出台调价方案,目前还是个未知数。详细>>>
中石化财务副总监王利生曾向媒体透露说,在国际油价每桶60美元左右的时候,中石化基本不亏本。而中石油方面则表示,65美元/桶时还可以收支平衡。显然,如果国际油价持续在70美元/桶高位,中石油中石化必然会背负沉重的成本压力,进而会向相关部门施压。详细>>>
国际油价涨势凶猛
一路飙升的国际原油价格并未停止上涨的步伐,昨日(11日)纽约和伦敦原油期货价格继续表现强势,分别攻克每桶73美元和76美元的年内高位。
伦敦国际石油交易所(IPE)的北海布伦特原油期货表现最为强劲,领跑今年的原油牛市。主力9月合约继上一交易日突破每桶76美元后,昨日延续上升势头,以76.56美元开盘,截至发稿,价格为76.43美元。纽约商品交易所(NYMEX)原油期货价格也维持强势,主力9月合约以73美元开盘,盘中最高至73.12美元,截至发稿,价格为73.04美元。详细>>>
由于欧佩克成员国--尼日利亚局势动荡,欧佩克表示不准备在近期内增加原油产量。再加上美国进入夏季自驾游用油高峰期和即将到来的飓风季节对油品生产企业的影响,短期内国际油价上涨力量仍然不小。详细>>>
面对国际油价的猛涨,中石油、中石化两巨头纷纷表示,从6月份开始,他们的炼油企业部分已经出现亏损,并已据此向发改委提交了上调成品油价格的申请。而批发商、加油站甚至货运公司等大户们也正在暗自囤积成品油,若上调价格成真,将能大赚一笔。详细>>>
油价上调并非易事
商务部新闻发言人王新培介绍,昨天(11日)的消息,世界市场石油的价格已经突破了每桶75美元,达到了新高。由于石油价格的上涨,带动世界范围内其他产品的价格波动,对于国内的能源、运输、原料、饲料都有所影响,引起波动。详细>>>
一半是海水,一半是火焰———对中国的定价部门来说,这正是其当前心境的真实写照。由于国际油价持续高烧,使本已倒挂的国内外成品油价格进一步拉大价差,调价压力空前巨大;而另一方面,居高不下的全国居民消费价格指数(CPI)又令调价行为不敢轻易出台。详细>>>
大多数民众或许认为国际油价的波动根本与己无关,然而事实并非如此。据报道,国际油价飙升之际,两大石油巨头已向国家发改委递交了提价申请。国内成品油价格如果真的应声而动,所有人的生活和选择都可能发生变化。详细>>>
事件观察
望穿秋水的巨头们终于可能盼来成品油价格上调,舆论对尚未正式公开的定价机制的讨论也再次达到一个高潮。
国际著名投行高盛近日的表态似乎让业界看清了发改委的新困境:政府难以发现适合的原油基准价格作为新定价法的基础,担心公众抱怨油价上涨,油价机制改革正在舆论压力下左右逢源。
随着国际油价重新进入上升通道,国内油品价格也面临涨价压力。据报道,由于国际油价飙升,国内炼油企业亏损面扩大,在中石油、中石化等石油巨头的推动下,国家发改委正在酝酿新一轮的成品油调价方案。详细>>>
分析人士指出,成品油调价方案很可能会在10月份出台;至于出台燃油税,鉴于中国CPI指数如此之高,国家发改委对此非常慎重,这一方案还存在诸多不确定因素。(蒋偲佳 编辑)