沪上部分加油站出现柴油供应紧张的情况。昨日(20日)，晨报记者兵分三路，实地走访了浦东、松江、闵行、普陀、宝山、杨浦等区约20家加油站，发现超过半数的加油站已无柴油可加，许多司机只得挤到有柴油的加油站。

　　记者了解到，中石化上海分公司供应的柴油，占申城柴油消费总量的七成以上，其每月零售量一般在15万吨左右，这个月将增加到18万－20万吨，下个月也可能保持这个供应水平。

　　中石化上海分公司有关人士告诉记者，目前中石化的柴油资源并不紧张，因为除了总部调配量增加以外，分公司在外采购量也已增加。

　　眼下由于不少“社会办”加油站停止零售柴油甚至暂停营业，中石化加油站最近柴油零售速度特快，供应的压力增加。

　　据悉，中石化在沪油库全天候供油，200多辆油罐车每辆车都要跑5个来回输送柴油，各方都在努力，以确保加油站的柴油零售。

　　[记者调查]

　　走10个加油站也没加到油

　　■松江、闵行、虹口

　　昨日，记者在松江、闵行、虹口的7个加油站看到，其中3个站的柴油供应“断档”，3个站限量零售，另外有个民营加油站已暂停营业。

　　沪松公路近涞亭北路的一家加油站，从昨天上午7时起供应柴油，等候加油的车辆排成长队，从加油站进口一直延伸到马路上，连交警也到现场维持秩序，以免交通受阻。到下午2时左右，这个站的柴油全部售完。加油工说，这几天柴油机一开，立马就出现长队，最长时排队车辆要超过1公里。

　　下午记者赶到场中路时，看到有两个站的站内“空落落”的，一打听，原来当天的柴油都已售完。有个车主告诉记者，他从浦东开到浦西，走了近10个加油站都没有加到柴油。

　　沪青平公路上的两个加油站相距不远，站内等加油的车辆排成了两队延伸到了马路边。记者先后走到这两个站的加油机边打探，发现这两个站都实行了一次限量购买柴油200元的临时性规定。排队车辆中外地车不少，有安徽车、山东车、河南车，有的车主说“有加就好”，有的嫌少，要加500－600元，都被婉言拒绝了。

　　沪北一家加油站实行的临时性规定是一次加柴油100元，加油的车辆加得快走得也快。有的车主声称跑长途实在“急绷绷”，排两次队，加两次油，加油工对此也“从宽处理”。“我们这个站得确保附近三条公交线路的大巴晚间加油，如果白天敞开供应，晚上公交车来了就要出‘洋相’了。”