据中国证券报6月10日报道，6月6日，国际原油期货价格出现反弹，纽约商品交易所7月份原油价格冲高至138.54美元/桶。专家认为，受诸多因素影响，下半年油价较难维持不断攀高的走势，但油价高企仍是经济稳定健康运行的一大挑战，政府可采取鼓励增加供给、改革完善补贴机制等措施来应对。

　　5月美国商品期货交易委员会（CFTC）宣称要对原油期货市场展开持续6个月的市场调查，国际原油市场价格出现调整回落的态势。然而，6月6日受美元持续走弱及美国失业率走高的影响，7月份原油期货价格大幅反弹。

　　国际政治、经济的诸多不确定因素将令下半年国际油价走势扑朔迷离。分析人士指出，从以往经验看，每年的5月至11月是美国的飓风季，这是催生油价上涨的季节因素。然而，由于受监管机构市场调查影响，市场对未来油价预期出现了分歧，这也是近期油价出现回落的直接原因。此外，美国大选使得未来经济的走势有很大变数。有交易员认为，综合以上因素，一些投资者有可能采取多种方式抬高油价。

　　在国内期货市场，6月2日一周油价也保持同步下跌态势。南都期货交易员表示，国内油价下跌主要是由于基金减持。从6月2日一周的统计数据看，总持仓净减少14万手，资金撤出迹象非常明显。雷曼兄弟在一份研究报告中指出，随着亚洲各经济体需求降低，油价在08年底前或09年初可能大幅下跌。不过，摩根士丹利认为，由于国际市场的供不应求，油价很有可能继续上涨，7月份将飙至150美元/桶。

　　国际油价走高对经济造成的压力在不断积累，交通运输行业的表现尤为明显。以北京出租车行业为例，2006年上半年，93＃汽油每升价格为4.65元，单程计价为1.6元/公里；目前汽油的价格上升至5.3元/升，单程计价也涨至2元/公里。但很多出租车司机表示，出租车价的上涨仍难以弥补油价的飙升。目前，北京一些出租车公司油价补贴的标准是400元/人/月，同每月上千公里的行驶里程比，这显然是杯水车薪。

　　油价上涨对下游产业的传导作用逐渐显现。中国社会调查所的一份报告指出，有近五成的制造加工企业表示，受油价上涨影响，未来工业品价格承受着很大压力；有六成的受访民众表示，已明显感受到油价上涨对自身生活的影响。业内人士认为，在目前食品价格可控的情况下，应采取多种措施防止工业品价格上涨，以避免其成为推高物价的又一推手。

　　当前，国内外市场的紧密联动给经济政策的制定和执行带来一定难度，尤其是原油期货价格，不确定因素较多、价格波动较大。为此，专家指出，政府可采取多种措施，如鼓励增加供给、改革完善补贴机制、完善期货市场等，以有效对冲市场风险。

　　在增加供给方面，相关政策可向重点领域和行业倾斜，满足其生产建设的需求，从而在源头上适当减少工业品价格上涨的动力。在改革完善补贴机制方面，可采取措施使市场价格更好地覆盖原油成本和炼油成本，以减轻中低收入阶层的压力。同时，引导和规范市场，严厉打击投机行为。在市场建设方面，可通过完善期货市场建设，适时推出新的交易品种，不断加强监管，更好地规避市场风险。(编辑：杨艳杰)