去年10月，中央作出的振兴东北老工业基地的决策犹如一声春雷，不仅惊醒了拥有一亿多人口的东北黑土地，更吸引了世界目光：在这个被称为“新中国工业摇篮”、中国最早实现计划经济体制的老工业基地上展开了一场“突围战”。  

　　振兴东北战略实施一周年之际，记者应邀赴辽宁省采访。在有着光荣历史的辽河两岸，记者看到一场“新辽沈战役”正如火如荼。在这场涉及体制、机制和思想观念、思维方式的决战中，东北人正在为中国改革开放史续写新的篇章——

　　“新辽沈战役”：彰显了东北人的豪迈

　　渤海的北岸，过山海关，紧靠华北平原的古燕之地，便是辽宁。它是东北三省的南部要冲和惟一的出海通道，由东北流向西南的辽河穿越腹地，注入辽东湾。半个多世纪前，著名的辽沈战役就是在这里打响，由此拉开了我国解放战争的序幕。辽沈战役的胜利，成了新中国诞生的第一声啼声。

　　如今，辽宁人把振兴东北老工业基地称为“新辽沈战役”。在新世纪经济领域展开的这场殊死决战中，辽河儿女同样表现出了昔日的英勇和豪迈。

　　沈阳历来是东北的中心城市，也是我国重要的重工业基地，新中国的第一台机车、第一架喷气式飞机、第一套大型输变电设备等等“第一”，都是在这里研制生产出来的。但这种以消耗大量能源和原材料发展起来的传统工业，曾经留给这座城市遍地烟囱和迷茫的烟雾。但是记者发现，现在这里每天都是天蓝气清，白云悠悠，空气质量远远超过了杭州。

　　“装备制造业依然是我们的主导产业，但不再‘傻大黑粗’。”沈阳市一位领导对我们说，在最近几年的调整改造中，他们拆除了2300多支烟囱，全市实现就业和再就业61万人。今年前7个月，沈阳市国内生产总值同比增长13.8%，固定资产投资增长73.4%，财政收入增长40.3%，几乎所有经济指标都创造了近10年来的最高水平。在振兴东北老工业基地中，他们提出了建设“沈阳经济区”的设想，把沈阳的经济优势向周边辐射，带动辽宁中部地区的全面发展和振兴。

　　我们行走在辽河两岸，处处能看到这样的大动作和大手笔。所到之处，从各级领导到普通百姓都在谈改革，谈发展，谈振兴规划，对未来充满信心。

　　开放意识和开放实践都走在全国前面的大连市，在振兴东北老工业基地中，更把自己放到东北亚经济圈的大格局中进行规划和定位，提出了建设“大大连”战略：在巩固、提升原有的石化工业、装备制造业和造船业优势的基础上，建设东北亚国际航运中心和区域性的金融、贸易和物流中心，服务大东北，成为东北地区走向世界的“接点”和“桥头堡”。

　　现在，大连港已分别建成了一个30万吨级的矿石码头、一个30万吨级的石油码头和多个集装箱码头，航线通达世界160多个国家和地区的300多个港口，年吞吐能力达到1.5亿吨，各种服务功能正在不断完善。一个直面大海、连接广阔东北腹地的“龙头”已经高高昂起……